氣動蝶閥設計規(guī)范 氣動蝶閥是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。氣動蝶閥是用隨閥柑轉動的圓形蝶板做啟閉性，以實現(xiàn)啟用動作的氣動閥門主要做截斷閥使用，亦可設計成具有調節(jié)或段閥兼調節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。
1.氣動蝶閥設計規(guī)范的工作原理
蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°-90°之間，旋轉到90°時，閥門則處于全開狀態(tài)。蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時，蝶板厚度是介質流經(jīng)閥體時的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動調節(jié)閥的工作原理：氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節(jié)機構動作。閥體是氣動調節(jié)閥的調節(jié)部件，它直接與調節(jié)介質接觸，調節(jié)該流體的流量。
操作方法：氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200－600轉內。
為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。
氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。所以氣動閥是利用氣體控制閥門的開度 
技術參數(shù)
氣缸形式： 雙作用 單作用（彈簧復位式）
環(huán)境溫度： -20℃-+80℃
氣源壓力： 雙作用4～8bar、單作用5～8bar
附件選項 （可選）
回訊器： 也叫限位開關，遠程反饋開關信號（普通型、防爆型可選）
電磁閥： 雙作用選二位五通、單作用選二位三通（普通型、防爆型，多種電壓可選）
三聯(lián)件： 可對氣源穩(wěn)壓、過濾、氣缸加潤滑油
手輪機構： 轉動手輪機構，可實現(xiàn)手動開、關閥
電氣定位器： 輸入4～20mA信號,實現(xiàn)閥門調節(jié)功能（普通型、防爆型可選）
備注: 氣缸參數(shù)請另參考所選配的氣動執(zhí)行器資料.
蝶閥標準規(guī)范
設計制造驗收：ISO 10631—1991
閥門結構長度：ISO 5752—1988
閥門法蘭連接：ISO 7005.2
閥門 檢驗：ISO/DIN 5208—1987
驅動裝置連接： ISO/DIN 5211—1982
蝶閥參數(shù)：
公稱壓力：PN0.6Mpa、PN1.0Mpa、PN1.6Mpa
連接方式：對夾、法蘭連接
閥體材質：球墨鑄鐵、灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
閥板材質：球鐵鍍鎳磷、球鐵覆尼龍、不銹鋼（304、316、316L）、哈式合金
密封材料：丁腈橡膠NBR、三元乙丙EPDM（可選耐熱、耐磨）、聚四氟乙烯PTFE
閥 桿：碳鋼鍍鎳磷、416/304/316
★ 氣動執(zhí)行器表面經(jīng)陽極氧化處理，齒輪齒條結構，
★ 有開關兩個位置+/-5°行程調節(jié)，NAMUR標準氣源接口，可與電磁閥直接連接
★ 正常使用壽命可達100萬次
★ 閥體、閥板、閥軸同心結構設計，雙向氣泡級密封
★ 無支架外型結構緊湊，重量輕，體積小
★ 采用無銷連接，使介質與金屬*隔離，維護簡便易行
★ 無靠背設計保證了閥門安裝完畢后不增加扭距
★ 蝶板為進口高性能噴涂板，比普通板更加耐磨，壽命壽命更長
★ 適用介質：氣體、水及油類等
2氣動蝶閥設計規(guī)范保養(yǎng)及調試
2.1 電磁閥及消音器檢查保養(yǎng)
每6個月對電磁閥進行檢查保養(yǎng)，主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵閥芯活動是否自如，消音器有沒有臟東西堵住，是否通暢。氣源是否干凈沒水分。
2.2 氣缸檢查保養(yǎng)計劃
平時做好氣缸表面清潔及氣缸轉軸卡簧處加油，每6個月定期將氣缸端蓋打開檢查氣缸內有無雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。
2.3閥體檢查
每6個月檢查閥體外觀是否良好，安裝法蘭有無泄露，如果方便檢查閥體密封是否良好，無磨損，及閥板運行是否靈活，閥門有無異物卡住。
2.4氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項
首先將氣缸從閥體上拆下來，先把氣缸兩端蓋拆開，拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到外邊，再將關閥孔慢慢通氣用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會突然噴出，有點危險！然后將氣缸軸上卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。然后就可以對每個部件進行清理，加潤滑脂，需加潤滑脂部位為：氣缸內壁及活塞密封圈，齒條及背環(huán)片，還有齒輪軸及密封圈。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝后就要按拆的順序及部位反順序安裝，一定要注意齒輪齒條的位置，一定要保證在開閥位置時即活塞縮到里面去的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關閥位置時即活塞伸到外面來的位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。
2.5 氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項
首先將閥門用外力置于關閉狀態(tài)，首先將閥門用外力置于關閉狀態(tài)，即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時將氣缸也置于關閥狀態(tài)（即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀對于順時針旋轉為關閥的閥門），然后將氣缸裝到閥門上去（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調試先檢查閥門配件是否安裝齊全，電磁閥及消音器等，如有不齊全，不得調試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處，*調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕（手動操作時電磁閥線圈失電，手動操作才有效；電控操作時將手動扭置于0位圈失電，手動操作才有效；0位為關閥，1位為開閥，即得電開閥，失電關閥如需得電關閥，失電開位為關閥將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可），并觀察閥門運行狀態(tài)。如果在調試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快動作之后就很快，試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快，這種情況是閥門關閉過緊，只需將氣缸行程調小一點即可（把氣缸兩端行程調節(jié)螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調），調到閥門開啟輕松，關到位不漏就行了。如果消音器為可調節(jié)消音則可以調節(jié)閥門的開關速度，需將消音器調節(jié)到閥門開關速度適合的開如果調得過小，可能使閥門不動作。
3.氣動蝶閥設計規(guī)范的分類
3.1按結構形式分類
(1)中心密封蝶閥
(2)單偏心密封蝶閥
(3)雙偏心密封蝶閥
(4)三偏心密封蝶閥
3.2按密封面材質分類
(1)軟密封蝶閥。
1)密封副由非金屬軟質材料對非金屬軟質材料構成。
2)密封副由金屬硬質材料對非金屬軟質材料構成。
(2)金屬硬密封蝶閥。密封副由金屬硬質材料對金屬硬質材料構成。
3.3按密封形式分類
(1)強制密封蝶閥
1)彈性密封蝶閥。密封比壓由閥門關閉時閥板擠壓閥座，閥座或閥板的彈性產生
2)外加轉矩密封蝶閥。密封比壓由外加于閥門軸上的轉矩產生
(2)充壓密封蝶閥。密封比壓由閥座或閥板上的彈件密封元件充壓產生
(3)自動密封蝶閥。密封比壓由介質壓力自動產生。
3.4按工作壓力分類
(1)真空蝶閥。工作壓力低于標準大氣歷的蝶閥。
(2)低壓蝶閥。公稱壓力PN<1．6MPa的蝶閥。
(3)中壓蝶閥。公稱壓力PN為2．5--6．4MPa的蝶閥。
(4)高壓蝶閥。公稱壓力PN為10。0--80．0MPa的蝶閥。
(5)超高壓蝶閥。公稱壓力PN>100MPa的蝶閥。
氣動蝶閥設計規(guī)范選型技巧：
1、對氣動蝶閥密封耐磨性的考慮：除選硬密封外，對泄漏要求10－6以上的切斷型調節(jié)閥，應該堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力，提高閥的壽命。
2、對高溫介質的切斷調節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化。熱膨脹會改變裝配時建立的密封比壓。過緊，密封面會卡住，運動時會嚴重擦傷，拉傷；過松， 密封壓不夠，兩種情況泄漏都會急劇增加。
解決的辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案：①彈簧式；②薄片式柔性金屬環(huán)；③剛柔相濟的彈性閥座。 后者，即有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。
3、軟密封，切斷效果好，但不適宜用于含顆粒介質，一旦劃傷，泄漏會急劇增加。因此，條件允許時盡量選用硬密封。全功能超輕型閥硬密封可達10－7～10－8，三偏心蝶閥可達零泄漏。
4、對含顆粒的沖蝕介質，要考慮閥芯避讓開高速介質的直接沖蝕。直行程閥、蝶閥都不具備這一功能，而全功能超輕型閥偏心旋轉具有這一特點。遇此，應選后二種閥。
5、對于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓"，容易擦傷。
6、對所配執(zhí)行機構應增大推力和剛度，使之動作自如。
按上述分析，氣動蝶閥的主要選型如下，選擇氣動蝶閥應綜合考慮泄漏率、介質種類、介質 溫度、流量系數(shù)等各種參數(shù)和性價比。在如下優(yōu)選秩序中，先考慮硬密封，再考慮軟密封。 
氣動蝶閥在選擇時應該注意哪些要點？
氣動蝶閥在自動控制系統(tǒng)中使用和氣動球閥一樣比較廣泛。氣動蝶閥配以GT氣缸、AT氣缸、或者AW氣缸，輔以氣動附件（電磁閥、過濾減壓閥、限位開關盒、快排閥、保位閥等），用來進行開關兩位控制，因為三偏心蝶閥的良好的近似等百分比的流量特性，氣動三偏心蝶閥還往往配以電氣閥門定位器來對過程控制進行調節(jié)。
氣動蝶閥比同口徑的氣動球閥重量要輕，性價比高，所需要的執(zhí)行器的扭矩也要小很多，所以，在氣動球閥不太勝任的大口徑切斷場合，氣動蝶閥得到了廣泛的應用。不過，氣動蝶閥的密封性能要弱于氣動球閥，所以，如果對泄露要求很嚴格的場合，就不太適合選用。
氣動蝶閥種類比較多，有適合常溫工況的氣動橡膠密封蝶閥，有適合中溫、高溫工況的氣動金屬密封三偏心蝶閥，有耐腐蝕的氣動襯氟蝶閥、氣動襯膠蝶閥、氣動塑料蝶閥，有食品、制藥行業(yè)常用的氣動衛(wèi)生級蝶閥，有真空場合的氣動真空蝶閥，介質是空氣、煙氣的工況，則可以選擇氣動通風蝶閥、氣動煙氣蝶閥，另外，氣動粉體蝶閥，則適用于粉料系統(tǒng)，如水泥、面粉等物料。 
六、氣動蝶閥設計規(guī)范安裝要求： 1、安裝前檢查氣動蝶閥各部分部件無缺失，型號無誤，檢查閥體內無雜物，電磁閥和消音器內無阻塞
2、將閥門和汽缸均置于關閉狀態(tài)。
3、將汽缸裝到閥門上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。
4、安裝完畢后，對氣動蝶閥進行調試（正常情況下供氣壓力為0.4~0.6MPa），調試運行時須手動操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動操作方可有效），觀察氣動蝶閥的啟閉情況。如果在調試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在啟閉過程初始時有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調小（把氣缸兩端行程調節(jié)螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調），直至閥門啟閉動作順滑且關閉無泄漏。還需要注意的是，可調型消音器可以調節(jié)閥門的啟閉速度，但不可調得過小，否則可能引起閥門不動作。
5、得發(fā)在安裝前應保持干燥，不可露天存放
6、安裝蝶閥前要檢查管道，確保管道內無焊渣等異物
7、蝶閥閥體手動啟閉阻力適中，蝶閥扭矩與所選執(zhí)行器扭矩匹配。
8、蝶閥連接用法蘭規(guī)格正確，管道對夾法蘭與蝶閥法蘭標準相符。建議使用蝶閥法蘭，不得使用平焊法蘭。
9、確認法蘭焊接無誤，蝶閥安裝完畢后不得再焊接法蘭，以免燙傷橡膠件。
10、裝好的管道法蘭要進行對中，并與放入的蝶閥進行對中。
11、裝上所有的法蘭螺栓，并用手擰緊，將確認蝶閥與法蘭已然對中，然后小心的啟閉蝶閥，確保啟閉靈活。
12、將閥門*開啟，用扳手按照對角線次序將螺栓擰緊，無需墊圈，切勿將螺栓擰的過緊，以防造成閥圈的嚴重變形，啟閉扭矩過大。 
七、氣動蝶閥設計規(guī)范日常保養(yǎng)： 氣動蝶閥占據(jù)了機械運作的半壁江山，那么，在日常正常運行的過程中，氣動蝶閥的日常保養(yǎng)要如何做呢？
1. 電磁閥及消音器檢查保養(yǎng)
每6個月對電磁閥進行檢查保養(yǎng)，主要檢查電磁閥有沒有臟東西堵住閥芯，閥芯的活動是否自如，消音器有沒有臟東西堵住，是否通暢，氣源是否干凈沒水分等。
2. 氣缸檢查保養(yǎng)
平時做好氣動蝶閥氣缸表面清潔，同時也要注意氣缸轉軸卡簧處及時加油，定期（基本為6個月左右）將氣缸端蓋打開檢查氣缸內有無雜物及水分，還有注意潤滑脂狀態(tài)，如潤滑脂缺少或已干，則需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。
3. 閥體檢查
每6個月檢查閥體外觀是否良好，安裝法蘭有無泄漏，如果方便的話也要檢查閥體密封是否良好，有無磨損，還要注意檢查氣動蝶閥閥板運行是否靈活，閥門有無異物卡住。
4. 氣缸體拆卸及組裝方法及注意事項
首先將氣缸從閥體上拆下來，再把氣缸兩端蓋拆開。拆活塞時一定要注意活塞齒條的方向，然后用外力順時針旋轉氣缸軸使活塞運行到外邊，再將關閥孔慢慢通氣，用氣壓輕輕將活塞頂出，但此方法一定要注意慢慢通氣，否則活塞會突然噴出，有點危險！如果個人操作不來的話可以聯(lián)系氣動蝶閥廠家協(xié)助。 
然后將氣缸軸上的卡簧拆掉，氣缸軸就可以從另一端拿出來。拆除完畢之后對每個部位進行清理、加潤滑脂。加好潤滑脂后就要按拆的順序及部位反順序安裝，保證在開閥位置時齒輪軸上端槽與氣缸體平行，關閥位置時齒輪軸上端槽與氣缸體垂直。氣動蝶閥氣缸體拆卸其實是一個技術活，在拆除過程中一定要小心謹慎，如果用戶自己沒法進行
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