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帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理 |
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帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理 緩閉止回閥是止回閥的一個(gè)特殊品種，它通過緩閉的形式減小水錘壓力。緩閉止回閥有多種結(jié)構(gòu)類型，本文介紹其中三種：二階段緩閉止回閥、內(nèi)置油缸阻尼式緩閉止回閥、水阻可控緩閉止回閥。微阻緩閉止回閥是緩閉式止回閥，具備構(gòu)造長短短、體型小、重量較輕、流動阻力小、密封性性價(jià)比高、水錘壓力小、堅(jiān)固耐用、組裝便捷、關(guān)閥撞擊力小等眾多特性，廣泛用于水泵出入口。應(yīng)用和維護(hù)微阻緩閉止回閥一定要做好逆止閥的調(diào)整工作任務(wù)，一般分為開機(jī)前粗調(diào)和運(yùn)行后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)好之后才能宣布運(yùn)作。下邊一起來了解一下微阻緩閉止回閥怎么調(diào)節(jié)吧。 微阻緩閉止回閥有哪些特點(diǎn) 微阻緩閉止回閥是逆止閥的一種，又被稱為止逆閥，由油路板、單流閥、閥板、均衡砣、活塞和調(diào)節(jié)閥門構(gòu)成，用以給排水管道，安裝于水泵出入口用于避免物質(zhì)倒流和消防安全毀滅性水擊，適用水、油、海面、廢水等物質(zhì)。
微阻緩閉止回閥的特征主要包括： 1、構(gòu)造長短短，結(jié)構(gòu)長短僅有傳統(tǒng)式法蘭止回閥的1/4~1/8。 2、體型小、重量較輕、其凈重僅有傳統(tǒng)式微阻緩閉止回閥的1/4~1/20。 3、過流道順暢、流動阻力小。 4、動作靈敏、密封性性價(jià)比高。 5、活塞閥關(guān)掉迅速，水錘壓力小。 6、總體結(jié)構(gòu)緊湊緊密、造型設(shè)計(jì)美觀大方。 7、堅(jiān)固耐用、穩(wěn)定性高。 8、水準(zhǔn)或豎直管路均可使用，組裝便捷。 9、活塞閥行程安排短、關(guān)閥撞擊力小。
一、帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理二階段緩閉止回閥 這是一種帶雙缸阻尼器的側(cè)阻式緩閉止回閥，其結(jié)構(gòu)原理，閥體是一只普通旋啟式止回閥，但其閥瓣的搖桿軸較粗較長，穿出閥體之外，通過連接機(jī)構(gòu)與分置兩側(cè)的油缸阻尼器相連，連接機(jī)構(gòu)由搖臂、滑叉和橫銷組成。 當(dāng)水泵停泵后，閥瓣從全開位置分兩個(gè)階段關(guān)閉。首先閥瓣依靠自重下落，搖臂的橫銷在滑叉的導(dǎo)槽中從高處降到點(diǎn)，油缸阻尼器不工作，這就是快關(guān)階段，約占整個(gè)關(guān)程的2/3～3/4。在其后的小部分關(guān)程中，因油缸阻尼器開始發(fā)揮作用，故閥瓣以慢速關(guān)閉。油缸阻尼器活塞被設(shè)計(jì)成變截面的油針，使在阻尼過程中，過油截面愈來愈小，閥瓣關(guān)閉速度隨之也逐漸減小，直至關(guān)嚴(yán)，慢關(guān)的時(shí)間是可以調(diào)整的。 工作原理： 本閥門主要由閥體、蝶板、調(diào)節(jié)閥、緩沖油缸等組成。緩沖油缸由兩個(gè)油腔組成。他們之間內(nèi)部由單向閥連接，外部由調(diào)節(jié)閥連接。當(dāng)閥門開啟時(shí)，介質(zhì)水推動蝶板，這時(shí)緩沖油缸內(nèi)的液壓油通過其內(nèi)部的單向閥迅速從1腔流入2腔。而當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)介質(zhì)回流回1腔，由于平衡錘和高壓的沖擊力大，使得閥瓣大部分關(guān)閉，同時(shí)將2腔的油壓縮。調(diào)節(jié)閥通常的開度只有1/3。2腔內(nèi)被壓縮的高壓油只能通過此1/3的面積緩緩流入1腔，從而使閥瓣緩慢關(guān)閉，減弱了水錘峰值的壓力，限制了破壞性水錘的產(chǎn)生。
帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理主要特點(diǎn)： 1、本閥門適用于大口徑水或蒸汽等介質(zhì)管網(wǎng)中，起到止回作用，能夠?qū)崿F(xiàn)快關(guān)和慢關(guān)，有效防止水錘沖擊。 2、三偏心密封結(jié)構(gòu)保證零泄漏，開啟動作平穩(wěn)，流阻小。 3、快關(guān)段基本無阻力，慢關(guān)段緩沖平穩(wěn)，無水錘，無沖擊噪聲。 4、密封副為三偏心加閥板大二次偏心結(jié)構(gòu)，開啟密封副即分離，關(guān)閉接觸即密封，有效減少封面磨損，延長使用壽命。 主要技術(shù)參數(shù)： 公稱壓力：1.0～2.5MPa 公稱通經(jīng)：40～800mm 適用介質(zhì)：水、弱腐蝕性液體 適用溫度：0～80℃（如需要，可達(dá)200℃） 法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 17241.6 GB/T 9113 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): GB/T 13927 AP1598
帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理主要零件材料：
帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理主要技術(shù)參數(shù)：
二、帶雙缸阻尼器側(cè)阻式緩閉止回閥動作原理內(nèi)置油缸阻尼式緩閉止回閥 該閥曾在某一凈揚(yáng)程為570m的高揚(yáng)程泵站上使用一年多時(shí)間，有較好的消減水錘壓力的作用。閥的結(jié)構(gòu)形式如圖所示。閥體呈罐狀，油缸阻尼器位于罐的中央，首部為流線型，用輻向葉片支持。油缸阻尼缸內(nèi)，活塞桿的一端是活塞，另一端便是閥瓣。油缸的前后腔用油管連通，并有截止閥供調(diào)節(jié)油量之用。油管延伸至閥體外部，以便于操作。
在正常抽水時(shí)，閥瓣在水流推動下開啟，并帶動油缸活塞移動，將缸內(nèi)有桿腔的油經(jīng)油管排至無桿腔。關(guān)閉速度由管中油流速度決定，可通過油路上的截止閥調(diào)節(jié)。由于油缸活塞的運(yùn)動規(guī)律在閥瓣開啟和關(guān)閉時(shí)基本相同，故為方便起見，測定當(dāng)水泵啟動時(shí)閥瓣的開啟力時(shí)，其方法為:在油缸的連接油路上裝一只壓力表，在水泵啟動后，水流進(jìn)入閥體，閥瓣開啟，活塞移動，于是油缸內(nèi)受壓腔壓力上升，油管開始排油，此時(shí)油路壓力表的讀數(shù)從“0"升至某一值。一旦閥瓣開啟完畢，活塞停止運(yùn)動，油腔壓力解除，壓力表又回到“0"，記錄下油路壓力表從升至回“0"的時(shí)間，可近似地認(rèn)為是閥瓣關(guān)閉時(shí)間。從上面介紹的國內(nèi)緩閉止回閥的研究和應(yīng)用情況看，雖然它的成本較低，實(shí)效也已證實(shí)，但仍需進(jìn)一步完善，才能形成有一定推廣價(jià)值的定型產(chǎn)品。 主要適用于給排水管道，安裝在水泵出口處用來防止介質(zhì)逆流和消除破壞性水錘，并且有效地減少閥門關(guān)閉水錘壓力，可保障管網(wǎng)安全運(yùn)行。它具有閥瓣輕、開度大、節(jié)電，流體阻力小，水錘消除機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，密封性能穩(wěn)定可靠、耐磨損、使用壽命長、運(yùn)行平穩(wěn)、無振動、無噪聲等特點(diǎn)。 |
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